Рейтинг лучших квадроциклов на 125 кубов на 2025 год

Данный материал не является рекламой, носит информационный характер и отражает оценочное мнение автора.

Квадроциклы уверенно завоевали свою нишу. По мере роста популярности, часть энтузиастов с автомобилей и мотоциклов пересели на совершенно новый тип транспорта. Стабильный интерес во многом связан с хорошей устойчивостью и проходимостью, а так же привлекательным внешним видом. Они стали достойной альтернативой более дорогим внедорожникам. Доступность способствовала росту интереса к экстремальным развлечениям. Многие останавливают выбор на 125 кубах. Мощности достаточно для преодоления грунтовых и лесных дорог, снежных заносов до 30 см., бездорожья средней сложности. Помимо того техника экономична и не дорогая в обслуживании. В статье представим рейтинг лучших квадроциклов на 125 кубов на 2025 год.

Общая информация

Первые прототипы были разработаны в начале 1920-х годов. У истоков стоял Генри Форд. Визуально модели напоминали велосипед на 4 колесах. Ее основная задача заключалась в решении основных трудностей, с которыми сталкиваются люди, проживающие в сельской местности. Новинку тепло встретила ключевая аудитория. Более совершенные автомобили вскоре затмили инновационную разработку. Следующий пик популярности связан с появлением на рынке переосмыслением ранней модели от компании Honda в 1970-х годах. Речь идет о трицикле US 90. Большие колеса с покрышками низкого давления обеспечивали качественное прохождение пересеченной местности, независимо от типа покрытия.

Повсеместное распространение привело к тому, что транспорт использовали не только для выполнения сельскохозяйственных дорог, но и на дорогах общественного пользования, а так же пляжах. При прохождении поворота, либо совершении другого типа маневров с высокой вероятностью трицикл переворачивался. Проблему решили в 1982 году компания Suzuki. Конструкцию доработали добавив 4-е колесо. Модель Quad Runner LT 125 послужила прототипом современного безопасного квадроцикла. Агрегат еще называют вездеход. Его относят к транспортному средству (ТС) с 4-х колесной базой с рулевым управлением идентичным мотоциклу. В зависимости от типа транспорта, сидение может быть рассчитано на 1 или 2 пассажиров. Модели с автомобильной посадкой вмещают до 6 человек. На борту установлен производительный бензиновый, либо электрический двигатель (реже дизельный).

Представлены квадроциклы мощностью свыше 1000 см3. Конструкция разработана таким образом, что бы ТС сохраняло устойчивость при вхождении в поворот и даже совершении прыжков, приземлений. Помимо того, квадроциклы хорошо справляются с транспортировкой большого веса. В зависимости от производителя коробка передач может быть механическая (МКПП), либо автоматическая (вариаторная). Широкие колеса получили покрышки низкого давления с глубоким протектором для безупречного прохождения бездорожья любой сложности. Выделяют 2 типа привода: карданный и цепной. Первый за счет жесткого соединения лучше себя раскрывает при прохождении неровностей, а так же лучше себя раскрывает при перевозке грузов. Важно понимать, езда по городу допустима исключительно с поворотниками и при наличии соответствующих прав. Последнее актуально для ТС с объемом двигателя свыше 50 см3, либо электрическим мотором 4000W. Отсутствие документов приведет к штрафу и конфискации ТС. Без них возможна езда исключительно за городом, не по дорогам общего пользования.

Сфера применения довольна обширна. Изначально они разрабатывались для помощи в выполнении сельхоз работ разной сложности. Высокая проходимость позволила использовать данный агрегат в качестве замены трактора, багажные отсеки позволяют перевозить до 150 кг. Для расширения грузоподъемности устанавливают фаркоп. Деталь позволяет присоединить прицеп. Он незаменим при транспортировке кирпичей, мешков с цементов, кормов для животных, разного рода мусора. При желании допускается установка лебедки. Она незаменима, в тех случаях, когда транспорт застрял на бездорожье. С помощью троса можно самостоятельно выбраться из грязи, снежного наноса и не только.
В большинстве случаев транспорт используется для путешествий и экстремального отдыха. Плавное и размеренное движение по лесу, полю и загородным окрестностям подарит незабываемые ощущения и чувство свободны. Поможет зарядиться энергией после тяжелых трудовых будней. Освоение сложных экстремальных трасс поможет поддерживать себя в форме, а так же улучшит настроение. Помимо того квадроциклы могут быть использованы для поездок на охоту и рыбалку в места, где на автомобиле проехать невозможно.

Достоинства:

1. Высокая проходимость. Грязь, снежные наносы, лесные тропы, прибрежные зоны, пустыни и каменистая местность без проблем преодолевается квадроциклом. Он позволяет преодолеть практически любое препятствие на своем пути. Сочетание малой высоты и веса обеспечивает прохождение и маневренность в местах, где езда на автомобиле невозможна. Единственные ограничения связаны с опытом водителя и наличием лебедки для экстренных случаях.
2. Универсальное назначение. ТС станет незаменимым помощником на строительном участке, при доставке грузов из лесу и выполнения разного рода задач на ферме. С дополнительным оборудованием вездеход способен заменить снегоуборочную машину.
3. Малые габариты. Не занимает много места в гараже. Его не составит труда доставить к месту назначения в прицепе автомобиля.
4. Высокая маневренность.
5. Возможность подобрать оптимальный объем для своих задач и целей. Представлены модели от 50 до 1000 см3.
6. Экономичный расход.
7. Большинство моделей получили 2 типа двигателя (бензиновый и электрический).
8. Представлены ТС с вариатором и ручной коробкой передач.
9. По мощности практически не уступают машинам. В среднем скорость держится в пределах 70 — 90 км/ч.
10. На борту установлены эргономичные сидения и амортизаторы высокого качества и передовые системы безопасности. С ними у водителя и пассажира не возникнет проблем в длительных экспедициях и путешествиях.
11. Независимость от погодных условий и состояния дорожного покрытия.

Недостатки:

1. Высокий риск получить травмы. Низкая маневренность и клиренс негативно отразились на контроле управления. Новичку и бывалому водителю достаточно совершить 1 критическую ошибку, что бы перевернуться.
2. Из-за отсутствия поворотников, стоп-сигналов многие квадроциклы предназначены для езды исключительно за пределами дорог общего пользования. Для доставки на место назначения необходим автомобиль с прицепом.
3. Отсутствие места для перевозки большого груза. В подобных ситуациях не обойтись без покупки кофров багажника, либо небольшого прицепа. Его стоимость достигает 60 тыс. рублей.
4. Не предусмотрена защита от плохих погодных условий (сильный ветер, снег, дождь). В базовой комплектации они отсутствуют. Лобовые стекла и щитки приобретаются отдельно.
5. Требовательность к поддержанию оптимального давления в покрышках. Игнорирование повысит риск попасть в ДТП.
6. Часть деталей легко повредить (шланги, шестерни, стартер и др. конструктивные узлы). Любое не осторожное прохождение препятствий может привести к выходу из строя и дорогостоящему ремонту.
7. Необходима покупка дорогостоящей специальной экипировки. Она не промокает и защищает при падении. Поможет сохранить обычную одежду в чистоте.
8. Для езды по дорогам общего пользования и в городской черте нужны водительские права категории А.

Кому подойдет квадроцикл на 125 кубов

Объем в первую очередь ориентирован на подростков 12 — 16 лет и взрослых, кто начинает знакомство с подобной техникой и весом не более 90 кг. Превышение нагрузки приведет к повышенному износу (детали чаще будут выходить из строя). Снижается максимальная скорость. Перегрузка задней оси с маятником приведет к смещению центра тяжести. Возрастают риски перевернуться при неосторожном вхождении в поворот.

Визуально вездеходы для детей и подростков практически не отличимы от взрослых аналогов. Решение обусловлено особенностями аудитории, для которой разработано ТС. Эргономика оказывает непосредственное влияние на безопасность водителя. У молодого райдера могут возникнуть ряд сложностей. Из-за неправильной посадки, руки на руле будут излишне напряжены, либо с трудом дотягиваться до него. Значительно снизится маневренность, возрастет риск перевернуться. Не плотное прилегание стопы к платформе так же способно вызвать ряд проблем. К ним можно отнести постоянное скольжение по сидению. Наиболее остро проблема будет проявляться при вхождении в повороты, либо выполнении другого рода маневров. Постоянное отвлечение негативно отразится на безопасности водителя. При более детальном осмотре можно заметить, что все детали, которые в процессе эксплуатации нагреваются, либо другим способом могут навредить начинающему райдеру, скрыты пластиком. Для ТС подобран спортивный агрессивный дизайн. Он приковывает внимание с первого взгляда. Установлена эргономичная подвеска для повышения комфорта и лучшего управления.

Ориентированность на младшую аудиторию отразилась не только на габаритах, но и проходимости в целом. Это объясняется меньшим клиренсом, небольшими колесами. Не предназначены для езды по сложным участкам дороги. Квадроцикл уверенно себя чувствует на грунтовке, пересеченной местности, а так же проезжая грязь и снежные заносы.
Для охлаждения 125-ти кубового двигателя достаточно воздушной системы. Она эффективна для силовых агрегатов, не подверженных большим нагрузкам и не работающего на предельных оборотах. В зависимости от производителя выделяют:

1. Электрические. Не распространенное решение. Как правило устанавливается на младших моделях. К сильным сторонам отсутствие шума от двигателя. Это облегчит привыкание к новому ТС. С плавным разгоном у новичка не возникнет проблем со стартом. Ему будет проще разобраться в основах движения. В сравнении с бензиновым аналогам не требовательна в обслуживании. Регулярно проводить замену всех технических жидкостей, а так же расходников по мере износа. Так как для работы не требуется бензин, вездеход можно хранить в доме. Отсутствует характерный запах. Отсутствие выхлопных газов позволяет использовать вездеход в помещении для закрепления базовых навыков. Следует понимать, Квадроцикл с электрическим двигателем не подходит для преодоления больших расстояний и значительных препятствий. Его используют для прогулок по асфальту, бетонному покрытию и грунтовой дороге. В среднем одного заряда аккумулятора достаточно для проезда 35 — 45 км. При нарушении условий хранения может выйти из строя АКБ. Его замена выльется в значительные финансовые потери.
2. Бензиновые. Данный двигатель установлен практически во всех вездеходах, представленных на рынке. Широкая популярность обусловлена большей мощностью и динамичностью в сравнении с электрическими аналогами. Максимальная скорость колеблется в пределах 60 — 70 км/ч. ДВС подходит для длительных поездок вдали от дома. Объем бака колеблется в пределах от 3.5 до 6 л. В среднем бака достаточно для прохождения 100 — 130 км. При желании доступное расстояние можно увеличить, достаточно взять канистру с топливом. Из-за характерного запаха бензина хранение техники возможно исключительно в гараже. ДВС не любит длительные простои. Без помощи механика не завести. Потребуется замена всех технических жидкостей и определенных расходников, вышедших из строя. Помимо того, в зависимости от интенсивности езды силовой агрегат нуждается в периодическом проведении технического обслуживания.

Для данного объема вездеходов делается большой упор на различных системах безопасности. Выделяют ограничители скорости, дистанционное и автоматическое отключение двигателя. Первые минимизируют риски получения травм, когда водитель вылетел из седла, квадроцикл опрокинулся, упал на бок. Дистанционные используются родителями, либо доверенным лицом в тех случаях, когда райдер потерял управление над ТС, либо находится в непосредственной опасности. Глушилка работает до 100 м.

Как выбрать

1. Тип трансмиссии (механическая, автоматическая). Для начинающих водителей предпочтительный последний тип. Она облегчит знакомство с транспортом, а так же снизит риски попасть в аварию. Если ранее был опыт использования подобной техники, можно рассмотреть ручную коробку передач.
2. Комплектация. Выделяют: светодиодную оптику, антиблокировку тормозов, защита рук и многое другое. В зависимости от предполагаемых сценариев использования, определенные опции могут быть востребованными, либо нет.
3. Тип тормозов. Дисковый, или барабанный? Первый более эффективен. Значительно снижен тормозной путь в сравнении с барабанными аналогами. Из недостатков отмечают требовательность к техническому обслуживанию.
4. Для длительных поездок понадобятся вместительные кофры и багажник. В противном случае не получится вместить все необходимое.
5. Правильная посадка. Один из ключевых факторов. Каждая модель ориентирована на определенный рост. Перед покупкой важно убедиться в том, что руки свободно достают до руля. Они не напряжены и слегка изгибаются в локте. Попробовать на месте повернуть влево и вправо. Действия не вызывают дискомфорта и выполняются без проблем. Стопа полностью ложится на платформу. В противном случае возрастает риск вылететь из седла при выполнении маневров.

Рейтинг лучших квадроциклов на 125 кубов на 2025 год

Лучшие бюджетные квадроциклы

VMC ТАО ТАО ATV 125

Утилитарная модель по своим возможностям практически не уступает более мощным аналогам. Она получила крепкую стальную раму, а так же решетки для перевозки груза спереди и сзади. С ними можно забыть о проблемах размещения того, или иного снаряжения. Передняя, задняя независимая подвеска упрощает прохождение дороги независимо от состояния дорожного покрытия. Сердцем стал одноцилиндровый силовой агрегат мощностью 8 л. с. Его достаточно для извилистых лесных тропинок и незначительных подъемов. Динамика разгона спокойная и в первую очередь ориентирована на новичков.

Достоинства:

яркий дизайн;

4 цвета на выбор (желтый, красный, синий, зеленый);

простота обслуживания;

автоматическая коробка передач (вариатор);

электростартер;

плавный разгон;

расширенная рифленая платформа для ног;

ограничитель скорости;

возможность дистанционно заглушить двигатель;

большая вместительность;

широкие крылья из пластика.

Недостатки:

не подходит для езды по дорогам общественного пользования;

сзади установлен барабанный тормоз;

жесткие короткие амортизаторы могут вызвать неудобства при прохождении препятствий.

Hunter 125

Оптимальная модель для подростков и начинающих райдеров. Она представлена в широкой цветовой палитре. Корпус в спортивном стиле приковывает внимание с первого знакомства. Широкие крылья из пластика защищают водителя от камней, грязи и воды. Спереди и сзади установлены багажные отделения для транспортировки большого объема груза. Они гармонично прикрыты пластиком. Силовой агрегат выделяется среди конкурентов в данном ценовом диапазоне большей мощностью (10 л.с.). Реализован запуск 2-я способами: электростартером, либо дистанционно с пульта. Если возникнет необходимость, реализована возможность дистанционного отключения ДВС.

Недостатки:

информативный электронный спидометр;

автоматическая коробка передач (вариатор);

максимальная нагрузка 150 кг.;

качественная светодиодная оптика.

Недостатки:

задняя подвеска с одним амортизатором;

невозможно зарегистрировать.

Yacota DRAGON 125

Разработан не только для подростков, но и начинающих райдеров. Его сердцем стал 1-цилиндровый 4-тактный двигатель мощностью 10 л. с. Максимальной скорости 50 км/ч достаточно для первого знакомства и преодоления пересеченной местности с незначительными высотами. Для повышения комфорта и безопасности водителя были дополнительно установлены расширенные колесные арки, защита рук, так же дисковые тормоза (передние/задние).

Достоинства:

3 цвета на выбор;

безупречный внешний вид;

установлены дисковые тормоза;

автоматическая трансмиссия;

защита от дождя, грязи;

светодиодная оптика высокого качества;

пульт дистанционного управления.

Недостатки:

низкая максимальная скорость;

невозможность передвигаться по дорогам общественного пользования;

малый объем бака.

Лучшие квадроциклы в среднем ценовом сегменте

TERMIT TT CROSS 125 см3 BLUE & GREY

Утилитарный вездеход относят к средне размерным. За счет малого веса для своего класса он способен разогнать 60 км/ч даже при полной нагрузке в 150 кг. Мощности достаточно для эффективного прохождения среднего бездорожья в лесу, поле, передвижения по пересеченной местности. С полуавтоматической коробкой передач, водитель может выбрать передаточное число для подбора оптимального сценария поездки, в зависимости от характера местности. Это позволяет разогнать большую скорость на низких оборотах двигателя, а так же уверенно преодолевать подъемы на пониженных передачах.

Достоинства:

LED оптика;

интуитивно простая коробка передач;

рама рассчитана на преодоления части препятствий стоя;

увеличенный ход амортизатора;

аварийная остановка двигателя;

установлен фаркоп;

мягкое прохождение неровностей;

пластиковые накладки защищают груз от грязи.

Недостатки:

маленький бак (3 л).

MOTOLAND VOX 125 WILD

Модель практически точная копия Wild Track X. на смену классической панели, пришла электронная с ярким LCD дисплеем высокой точности. Вездеход отличается от конкурентов специфичным расположением двигателя. Его разместили на усиленном подрамнике. Таким образом добились существенного снижения уровня вибрации, а так же уменьшения нагрузки на раму. Со светодиодными фарами можно не волноваться за безопасность водителя в ночное время суток.

Достоинства:

агрессивный спортивный дизайн;

яркие фары и поворотники;

карбоновая накладка на глушитель;

увеличенная длина сидения для пассажира;

доработанная рама снижает уровень шума;

автоматическая трансмиссия с реверсом;

известный бренд.

Недостатки:

зависимость цены от торговой сети.

SHOT X-ROAD 125

Одно из лучших решений на рынке в данном ценовом сегменте. Яркий и стильный дизайн завоюет внимание с первой минуты знакомства. Сдвоенный глушитель подчеркнет принадлежность техники к спортивной. На технологичной цифровой панели отображается вся необходимая информация (включенные поворотники, остаток топлива в баке). Мотор мощность 12 л. с выгодно смотрится на фоне конкурентов. Как следствие максимальная скорость выросла до 75 км/ч. Для быстрого и безупречного торможения спереди и сзади установили гидравлические дисковые тормоза.

Достоинства:

автоматическая коробка передач;

широкие шины обеспечивают качественное сцепление с любым типом поверхности;

увеличенный дорожный просвет;

информативная цифровая панель;

встроенная сигнализация;

снижен вес за счет алюминиевой опоры оси;

плавный ход подвески.

Недостатки:

низкая вместительность бака.

Лучшие квадроциклы премиум класса

MOTAX GRIZLIK D125 RAPTOR

В большинстве случаев новинка поставляется на прилавки в разобранном состоянии. Сборка осуществляется самостоятельно. Модель выполнена в сером металлическом цвете с яркой желтой отделкой. При разработке конструкции инженеры делали акцент на проходимость и управляемость независимо от характера дорожного покрытия. Колеса размером 18 дюймов с агрессивной внедорожной покрышкой обеспечат высокое качество сцепления. GRIZLIK D125 может похвалиться феноменальной грузоподъемностью (250 кг).

Достоинства:

вместительный бак;

яркий и броский дизайн;

сбалансированное управление;

хорошая проходимость;

защита уязвимых деталей от повреждения;

задний привод обеспечивает лучшую проходимость;

простота управления.

Недостатки:

маленькая максимальная скорость.

ARMIS BLACK

Вездеход подарит незабываемые ощущения новичкам. К сильным чертам можно отнести впечатляющую динамику и плавность хода. Он не даст заскучать даже после нескольких месяцев знакомства. Полуавтоматическая коробка передач с реверсом облегчит маневрирование и удержание скорости на требуемой отметке. Интуитивное переключение разработано для простого входа в дисциплину новых райдеров. LED оптика обезопасит езду в ночное время суток.

Достоинства:

установлен фаркоп;

спинка для комфорта пассажира;

реверсивная полуавтоматическая трансмиссия;

поворотники, яркая светодиодная оптика;

дополнительная фара;

хорошая динамика разгона;

литые диски;

эргономичная рукоятка.

Недостатки:

отсутствует ПТС;

ряд пользователей отмечает люфт подвески.

HAMMER

Стильное сочетание черного и синего цвета заинтересует потенциального покупателя с первых минут знакомства. Эргономичное сиденье вместе с широкими подставками для ног поддерживают оптимальные условия для езды продолжительное время. Бак вместительностью 7 литров как нельзя лучше подойдет для организации и проведения не продолжительных экспедиций. При заявленном расходе 3 л. на 100 км. участникам не придется тратить много времени на заправку. С качественной оптикой передвижение можно продолжать ночью.

Достоинства:

дисковые тормоза;

багажники с пластиковыми накладками;

подвеска с длинным ходом сглаживает неровности на пути;

рама устойчива к прохождению препятствий стоя;

современный дизайн;

стальная рама.

Недостатки:

отсутствует ABS.

Квадроцикл на 125 кубов прекрасно подойдет для увлекательной езды по бездорожью подросткам и взрослым. Активный отдых положительно отразится на общем самочувствии и станет хорошей отдушиной от накопившихся забот. Для того, что бы ничего не испортило впечатления важно правильно подобрать технику. В первую очередь следует обратить внимание насколько правильная посадка на вездеход. От нее зависит комфорт управления и безопасность водителя. Затем изучают технические характеристики. Если нет времени подбирать квадроцикл самостоятельно, можно ознакомиться с представленным рейтингом лучших моделей на 125 кубов для всех категорий населения. В него вошли лучшие представители, завоевавшие признание и любовь аудитории.

Комментарии

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован.

Комментарий

Имя *

Email *

Сайт

Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.

Оставляя комментарий я подтверждаю, что ознакомлен с условиями пользовательского соглашения

Источник: vyborok.com